Ford A | ||
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Datos generales | ||
Fabricante |
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Diseñador | Henry Ford y Edsel Ford | |
Fábricas |
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Período |
1927-1931 4 320 446 unidades fabricadas | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Carrocerías |
A – Chassis | |
Configuración |
Motor central-delantero 201 CID (3.3 L) L-head-4 Tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Dimensiones |
155 in (3941 mm) 67 in (1702 mm) 103.5 in (2629 mm) | |
Mecánica | ||
Transmisión | 3 velocidades con deslizamiento de engranajes (3-speed sliding gear) | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Ford T | |
Sucesor | Ford B | |
El Ford A (1927-1931) es un automóvil que fue producido y distribuido por el fabricante estadounidense Ford.[1] Este modelo fue el segundo gran éxito de la marca tras su predecesor, el Ford T (el cual fue reemplazado tras 18 años en producción continua), llegando a producirse 4 320 446 unidades de este modelo.[2] La versión Tudor se vendía a 500 dólares (en color gris, verde o negro)[2] mientras que el sedán costaba 1,200 dólares.[3]
La primera unidad fue fabricada el 20 de octubre de 1927, pero no salió a la venta hasta el 2 de diciembre del mismo año[4] y fue designado como nuevo modelo en 1928. Poseía diversas combinaciones de colores según los modelos; pero ninguno de ellos era de color negro. En el trascurso del tiempo las combinaciones fueron variando y el negro fue incluido en algunos modelos.[5] El Ford A se caracterizaba por tener los guardabarros pintados de negro.
El sucesor del Ford A fue el Ford B, que introdujo un motor de cuatro cilindros de válvulas laterales. Posteriormente salió al mercado el Ford 18, que ofrecía el nuevo motor V8 diseñado por Ford. Su peso es de 1027 kg.